幾種常見的SKF軸承定位方法
SKF軸承應如何定位在軸和機架上？
在軸系中，由于運行過程中的工作負荷，環境和速度問題，一些軸在軸向和徑向上具有熱膨脹和收縮。一些軸，因為它們承受著很大的軸向載荷
也有必要將載荷力傳遞到機架上。
共有三種SKF軸承定位方法。
1。兩端單向固定
此定位方法是將SKF軸承的內圈通過過盈配合固定在軸頸上，并被軸肩和軸承的外圈阻塞軸承被軸承端蓋阻塞。
兩端的SKF軸承可防止軸的單向運動。為了防止軸因熱膨脹而拉伸，對于徑向軸承，在軸承的端蓋和軸承外圈的端面之間留有0.2到0.3 mm的間隙；
一組墊片用于調整軸承的內部游隙。
此定位方法適用于傳遞扭矩小，工作溫度低的短軸。
2，一端固定在兩個方向，一端游動
SKF軸承的內圈和外圈在兩個方向上都是固定的，并且可以在兩個方向上承受軸向力。
另一端的SKF軸承沒有軸向固定，因此熱膨脹軸可以自由延伸。
由于SKF軸承類型不同，雙向固定和游動結構也不同。通常，承受較小徑向力的軸承會在兩個方向上固定，以承受軸向力并協調兩個軸承的壽命。當軸上沒有軸向力時，承受較小徑向力的軸承會游動，從而使游動變得方便。
此定位方法通常用于跨度較大的軸或工作溫度較高的軸。
3。支撐兩端游動。
嚙合一對人字齒輪時，由于制造和安裝錯誤，可能會發生輕微的軸向運動。
為了防止齒輪被卡住，通常將人字形小齒輪軸上的兩個支撐設計為游動模式，將人字形大齒輪軸上的兩個支撐固定。
當軸的SKF軸承是滑動軸承時，軸在肩部軸向定位。
當需要固定一端時，在固定端的軸頸兩側都制成肩部或軸環，或者使用徑向滑動軸承和推力滑動軸承的組合。
